Admission carbone noir avec conduit secondaire Audi RS5/RS4 B9

AUDI B9 RS4 RS5

Gain de performance: 11-16hp

L’admission Audi B9 RS4/RS5 Eventuri a été développée pour donner un flux d’air moins restrictif au turbo tout en maintenant des températures d’admission basses. Le compartiment moteur RS5 / RS4 devient absorbé de chaleur très rapidement, de sorte que le simple fait d’avoir un système à cône ouvert entraînerait une meilleure circulation de l’air, mais avec des températures d’entrée plus élevées. Nous avons donc complètement repensé la piste d’admission du tuyau d’admission turbo à la grille avant avec un système d’étanchéité très efficace. La boîte à air d’origine restrictive et le tuyau d’entrée en plastique flexible ont été remplacés par un boîtier de filtre Venturi et un système de conduits avec des transitions en douceur. De plus, en retirant le tuyau d’entrée d’origine alambiqué et en le remplaçant par notre boîtier Venturi monobloc et notre tube plein, le flux d’air est beaucoup plus fluide lorsqu’il pénètre dans le tube d’admission du turbo. Les gains de performance et d’esthétique qui en résultent sont à la pointe de l’industrie pour cette plateforme.

La différence Eventuri

Le système B9 RS4/RS5 Eventuri utilise nos boîtiers en fibre de carbone en instance de brevet avec notre filtre Gen-2 sur mesure qui fournit un chemin de flux d’air aérodynamiquement efficace du filtre aux tubes d’admission. Pas seulement un autre filtre à cône avec un bouclier thermique, mais un design unique qui invoque l’effet Venturi.