Admission Carbone Complète Audi SQ7 / SQ8 / RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 BI-Turbo

AUDI RSQ8 SQ8 SQ7

Carte de stock de gain de performance: 14-20hp, 17-21ft-lb Performance Gain Stage 1 Map*: 25-28hp

Montage: 2020+ RSQ8/SQ7/SQ8, 2019+ Urus, 2020+ Cayenne Turbo, 2019+ Bentayga

Notre prise d’air 4.0TFSI V8 EA825 est une refonte et une optimisation de l’ensemble de la piste d’entrée d’air. Chaque composant, y compris le couvercle, a été développé pour permettre aux V8 biturbos d’aspirer de l’air avec moins de traînée, ce qui se traduit par des gains de performance parmi les meilleurs de l’industrie. Le couvercle de la boîte à air d’origine lui-même crée une restriction sur la taille du collecteur de débit qui alimente les entrées des filtres. Nous avons donc augmenté la hauteur de la section centrale du couvercle pour permettre l’utilisation d’un collecteur de débit plus grand et de filtres à cône plus grands. Cela supprime la restriction inhérente et distingue notre consommation du reste du champ qui, en utilisant le couvercle d’origine, doit également utiliser un collecteur et un média de filtration restreints. Les entrées de turbo sont jusqu’à 43% plus grandes en section transversale que le stock et sont conçues avec une surface intérieure alvéolée avancée pour réduire les pertes par frottement entre l’écoulement et la limite de la paroi. En permettant un « coussin » d’air à la surface de la paroi, le flux d’air est capable de se déplacer à travers les entrées à des débits plus élevés avec une perte de charge réduite. Cela permet aux turbos de puiser de l’air avec moins de résistance et donc de réduire le cycle de service de la soupape de décharge, ce qui se traduit par des performances globales plus élevées.

*Les gains mesurés peuvent varier selon les réglages de l’ECU.