Mini JCW GP3 / Clubman / JCW 306HP Carbon Intake

F5X MINI JCW GP3 / CLUBMAN

Augmentation des performances JCW GP3: 15-18hp, 17-20ft-lb

Équipement : F306 JCW GP56 de 3 ch et F306 JCW Clubman de 54 ch

Le système d’admission F5X JCW Eventuri est un parfait exemple de notre principe « Complete System ». Il s’agit d’un système étanche qui garantit que le turbo n’aspire pas d’air chaud du compartiment moteur, mais amélioré par une pelle de capot fonctionnelle qui force l’air ambiant dans le conduit d’admission. Ce conduit a un volume interne plus important que la version d’origine et aspire également l’air de l’emplacement du stock au-dessus du radiateur. La combinaison d’un système étanche avec une pelle d’air entraîne des températures d’admission inférieures à celles de la boîte à air d’origine et évite le trempage de chaleur qui est un problème courant, en particulier sur les MINI plus puissantes. Pour assurer l’écoulement le plus fluide possible, nous utilisons notre boîtier de filtre Venturi breveté qui dispose d’une section MAF intégrée pour un chemin d’écoulement sans soudure vers le turbo.

La différence Eventuri

Le système F5X JCW Eventuri utilise notre boîtier breveté en fibre de carbone qui fournit un chemin de flux d’air aérodynamiquement efficace du filtre au turbo. Pas seulement un autre filtre à cône avec un bouclier thermique, mais une conception unique qui invoque l’effet Venturi et maintient les conditions d’écoulement laminaire pour réduire la traînée sur le turbo.